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Shipcontroller EZVector es un mando a distancia que permite controlar el barco de forma muy sencilla e intuitiva, gracias al joystick integrado de tres ejes.

La inteligencia detrás de los algoritmos de control de EZVector es capaz de calcular maniobras combinadas complejas, que se ejecutan simplemente empujando el joystick en la dirección adecuada. Por ejemplo:

• La función SwayEase ayuda a desplazar lateralmente el barco, en una configuración de dos motores y hélice de proa.

• La función PivotPoint permite ajustar con precisión la rotación del barco en configuraciones de dos motores y hélices de proa y popa.

EZVector admite muchas otras configuraciones de propulsión, como la de un solo motor y hélices de proa y popa, o un modo específico para propulsión IPS.

Diseñado como un sistema de control multifunción, EZVector incluye características que lo hacen único en el mercado; entre ellas:

• Pantalla integrada con telemetría de datos de navegación y sistema de menús OnRemoteSetup.

• Modo Hold con thrusters.

• Modo DPS para control del sistema de posicionamiento dinámico Shipcontroller.

• Contador de cadena y calculadora de fondeo.

• Pantalla de sonda gráfica y alarma de profundidad.

Shipcontroller DockerPro es un mando a distancia con pantalla gráfica y telemetría de datos, que incorpora interruptores de palanca para control directo de motores y hélices de proa y popa. También incluye pulsadores independientes para el control de la segunda velocidad de motores y el resto de funciones de control.

Al igual que el modelo EZVector, está concebido como un sistema de control remoto mutifunción. Gracias a la pantalla gráfica, a la telemetría de datos, y a la integración con el sistema Shipcontroller, ofrece un conjunto de funciones que lo hacen único en el mercado. Entre ellas destacan:

• Pantalla integrada con telemetría de datos de navegación y sistema de menús OnRemoteSetup.

• Modo Hold con las hélices de proa y popa.

• Modo DPS para control del sistema de posicionamiento dinámico Shipcontroller.

• Contador de cadena y calculadora de fondeo. Función WindlassGuardian para protección del molinete.

• Pantalla de sonda gráfica y alarma de profundidad.

El control remoto Shipcontroller DockerOne es el modelo básico de la gama de mandos a distancia del sistema Shipcontroller. A pesar de su simplicidad, incluye todas las funciones esenciales para facilitar las maniobras de atraque y fondeo:

• Control de motores de doble velocidad mediante palancas, con pulsadores independientes para la segunda velocidad (si está disponible).

• Control de hélices de proa y popa mediante palancas de control.

• Control de hasta dos molinetes de ancla.

• Control de la sirena y de las luces de cubierta.

• Pulsador para la activación del control de motores (si es necesario).

• Pulsador de selección de función para elegir el segundo molinete de anclas.

Además, incorpora algunas de las funciones clave del sistema Shipcontroller, como su robusto sistema de radio bidireccional con cifrado, que permite una comunicación segura y potente, y un intercambio constante y fluido de datos con los sistemas del barco. Esto permite, por ejemplo, que el mando a distancia nos avise con vibración y señales luminosas si detecta que ha perdido el control de los motores.

El mando DockerOne también puede utilizarse como mando de respaldo en sistemas con mandos EZVector o DockerPro, gracias a la función de control de concurrencia, que impide que dos mandos tengan el control al mismo tiempo.

Aunque el DockerOne puede funcionar con casi cualquier configuración de propulsión (excepto en el modo IPS), si tu barco tiene motores que admiten control proporcional y/o hélices de proa o popa con control proporcional, la mejor opción es un mando a distancia EZVector o DockerPro, que permiten aprovechar al máximo las ventajas de los propulsores proporcionales.

Shipcontroller DPS es un sistema de control automático que mantiene la posición y el rumbo de la embarcación dentro de márgenes de error muy estrechos. Lanzado al mercado en 2021, marcó un hito por ser el primer sistema DPS asequible, de propósito general, que se puede instalar con una amplia variedad de configuraciones de propulsión de embarcaciones.

Shipcontroller DPS es especialmente útil en situaciones como:

• Preparación del atraque o fondeo, manteniendo la embarcación en posición mientras preparas las defensas o el ancla.

• Durante las maniobras de atraque o fondeo, ayudando a mantener la posición mientras realizas las maniobras.

• Mientras esperas turno para repostar combustible.

• En la pesca de fondo, manteniendo el barco sobre el caladero sin necesidad de desplegar una larga línea de fondeo.

Shipcontroller DPS se activa, desactiva y controla desde un mando a distancia EZVector o DockerPro. De hecho, el DPS es uno de los modos de operación del mando a distancia.

El sistema DPS también ofrece una función de asistencia para maniobras de atraque: cuando está activado, el mando a distancia conserva el control total de los sistemas de propulsión. La función de asistencia permite ajustar fácilmente la posición o el rumbo del barco usando los controles del mando, y al dejarlos en reposo, el sistema DPS se reactiva automáticamente para mantener la posición actual. Esto proporciona una ayuda valiosa y proporciona seguridad en las maniobras de atraque o aproximación.

Shipcontroller NET es una extensión del sistema Shipcontroller que permite desplegar múltiples transceptores de radio por la cubierta del barco, creando una red de nodos de comunicación con las siguientes ventajas:

• Mayor robustez y alcance: Especialmente útil en embarcaciones grandes o en situaciones donde una cubierta metálica puede bloquear las señales de radio.

• Redundancia y alta disponibilidad: Garantizando el funcionamiento continuo del sistema de radio para aplicaciones críticas.

Los transceptores de radio están interconectados a través del CANbus de Shipcontroller, que puede extenderse hasta 250 metros o más utilizando extensiones de bus. Los transceptores se alimentan directamente desde el bus, lo que simplifica la instalación.

El sistema NET soporta múltiples mandos a distancia, incluso de diferentes modelos, con control de concurrencia para asegurar que solo uno tenga control en cada momento.

La serie 700 de Shipcontroller es un sistema completamente nuevo que se puede conectar con los sistemas de su barco de diferentes formas.

Desde una simple personalización del mando de control remoto hasta la integración de un sistema al completo, podemos ayudarle a construir la solución Shipcontroller perfecta para usted.

Si su barco tiene controles de motor de accionamiento mecánico, podemos ofrecer kits de actualización a controles electrónicos de motores, con tecnología CANbus fly-by-wire, junto con el sistema Shipcontroller de su elección, en un conjunto preajustado y calibrado para hacer el proceso de instalación más sencillo.

Hemos seleccionado las mejores marcas de controles electrónicos para ofrecerles un conjunto robusto y duradero.

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