Características generales de Shipcontroller DockerOne
El control remoto Shipcontroller DockerOne es el modelo básico de la gama de mandos a distancia del sistema Shipcontroller. A pesar de su simplicidad, incluye todas las funciones esenciales para facilitar las maniobras de atraque y fondeo:
- Control de motores de doble velocidad mediante palancas, con pulsadores independientes para la segunda velocidad (si está disponible).
- Control de hélices de proa y popa mediante palancas de control.
- Control de hasta dos molinetes de ancla.
- Control de la sirena y de las luces de cubierta.
- Pulsador para la activación del control de motores (si es necesario).
- Pulsador de selección de función para elegir el segundo molinete de anclas.
Además, incorpora algunas de las funciones clave del sistema Shipcontroller, como su robusto sistema de radio bidireccional con cifrado, que permite una comunicación segura y potente, y un intercambio constante y fluido de datos con los sistemas del barco. Esto permite, por ejemplo, que el mando a distancia nos avise con vibración y señales luminosas si detecta que ha perdido el control de los motores.
El mando DockerOne también puede utilizarse como mando de respaldo en sistemas con mandos EZVector o DockerPro, gracias a la función de control de concurrencia, que impide que dos mandos tengan el control al mismo tiempo.
Aunque el DockerOne puede funcionar con casi cualquier configuración de propulsión (excepto en el modo IPS), si tu barco tiene motores que admiten control proporcional y/o hélices de proa o popa con control proporcional, la mejor opción es un mando a distancia EZVector o DockerPro, que permiten aprovechar al máximo las ventajas de los propulsores proporcionales.
Resumen de características ténicas
El control remoto DockerPro se destaca por su diseño robusto y componentes de alta calidad, garantizando un funcionamiento confiable incluso en condiciones exigentes. A continuación se detallan sus principales características técnicas:
- Sistema de radio bidireccional cifrado, sobre protocolo IEEE 802.15.4, robusto y resistente a interferencias. Estándar aprobado para uso en todo el mundo.
- Palancas de control de alta calidad y larga vidal útil, en módulo de fácil reemplazo, para control de motores y hélices de proa y popa.
- Pulsadores mecánicos de alta calidad y larga vida útil. (No usa teclado de membrana).
- Pulsadores independientes para la segunda velocidad de contro de motores.
- Batería de LiPo recargable. Carga inalámbrica sin contacto, estándar QI.
- Motor de vibración para avisos y señalización de alarmas.
- Mando a distancia resistente al agua IP65.
Lista de características
Shipcontroller utiliza un sistema de comunicación por radio bidireccional basado en el protocolo estándar IEEE 802.15.4 en la banda de 2.4GHz, ofreciendo numerosas ventajas:
- La radio bidireccional permite un diálogo continuo entre los mandos a distancia y los transceptores del barco. El enlace de radio se monitoriza permanentemente, y el mando te alertará de inmediato en caso de pérdida del enlace de radio, pérdida del control de motores u otros eventos o incidentes.
- El protocolo IEEE 802.15.4 en la banda de 2.4GHz es un protocolo aprobado para su uso en todo el mundo, a diferencia de los sistemas en las bandas de 833MHz y 915MHz, que tienen importantes restricciones regionales. Esto significa que puedes usar tu sistema Shipcontroller a nivel global sin limitaciones legales.
- Aunque utiliza la misma banda de radio que el WiFi, los canales de radio son diferentes (hay 16) para evitar posibles interferencias.
- Proporciona una comunicación robusta y confiable gracias a la técnica DSSS (Espectro Ensanchado por Secuencia Directa):
- Expande la señal en una banda de frecuencia más amplia de lo necesario, distribuyendo la energía a lo largo de un espectro mayor, lo que la hace más resistente a interferencias de banda estrecha.
- La señal se modula utilizando secuencias de códigos pseudoaleatorios. Solo el receptor que conoce esta secuencia puede demodular y recuperar la señal, reduciendo la posibilidad de interferencias o corrupción de la señal.
- Ofrece una velocidad de transmisión de datos adecuada para soportar un número prácticamente ilimitado de canales de control y la telemetría de datos de navegación.
- Soporta configuraciones punto a punto y multipunto, permitiendo la implementación del sistema Shipcontroller NET con múltiples nodos de radio y varios mandos a distancia.
- Soporta cifrado AES de 128 bits para comunicaciones seguras.
Cada sistema Shipcontroller tiene un conjunto único de claves e identificadores, lo que hace que sea muy difícil interceptar el sistema de radio: hay 10³⁸ posibles claves
Todos los modelos de control remoto de Shipcontroller cuentan con una batería interna de LiPo y un receptor de carga inalámbrica que opera bajo el estándar QI, ampliamente utilizado por muchos teléfonos inteligentes.
Esto significa que puedes usar el cargador de Shipcontroller para cargar tu teléfono compatible con QI, o utilizar un cargador QI para smartphones para cargar tu control remoto de Shipcontroller.
Esta compatibilidad permite experiencias de carga sin interrupciones, asegurando que tu control remoto esté siempre listo para usar sin necesidad de cables de carga específicos.
Ya sea en el barco o en casa, los usuarios pueden cargar fácilmente sus dispositivos utilizando cargadores inalámbricos comunes QI, mejorando tanto la comodidad como la eficiencia.
IP65 es una clasificación definida por la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) bajo la norma IEC 60529. Se utiliza para clasificar el grado de protección que proporcionan las cubiertas de los equipos eléctricos contra el polvo y el agua. "IP" significa "Protección de Ingreso."
- 6: El primer dígito indica la protección contra objetos sólidos, como el polvo. Una clasificación de 6 significa que la cubierta es completamente hermética al polvo, ofreciendo protección total contra la entrada de polvo.
- 5: El segundo dígito indica la protección contra líquidos. Una clasificación de 5 significa que la cubierta está protegida contra chorros de agua de baja presión desde cualquier dirección. Sin embargo, no es completamente a prueba de agua, y la inmersión prolongada no estaría cubierta.
En resumen, IP65 significa que el dispositivo está completamente protegido contra el polvo y puede resistir chorros de agua de baja presión, pero no está diseñado para ser sumergido en agua.
Todos los mandos a distancia Shipcontroller incluyen botones para la activación de la sirena y de las luces de cubierta.
El pulsador de activación de la sirena es de tipo monostable, es decir, accionará la sirena mientras el botón se mantenga pulsado.
Por otro lado, la función de control de las luces de cubierta es de tipo biestable: la salida de control conmuta cada vez que pulsamos el botón. Esta salida conmutada puede utilizarse para encender y apagar las luces de cubierta, o para otros usos.
Algunos modelos de mandos a distancia Shipcontroller incluyen pulsadores independientes para activar la segunda velocidad de los motores, lo que facilita las maniobras del barco, especialmente cuando se requiere un poco más de empuje; por ejemplo, en condiciones de viento o corriente fuertes.
(Es necesario que el sistema de control de motores sea compatible con el control de doble velocidad).
